Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Purger l'air du système de freinage

Remarque

• La purge d'air du système de freinage des véhicules avec ABS se fait de la même manière que sur les véhicules avec un système de freinage conventionnel.
• N'utiliser que du nouveau liquide de frein selon norme US FMVSS 116 DOT4.
• Le liquide de frein d'origine Å koda correspond à cette spécification.
• Le liquide de frein est toxique. Il ne doit en outre pas rentrer en contact avec la peinture car étant agressif pour celle-ci.
• Le liquide de frein est hygroscopique, cela signifiant qu'il absorbe de l'humidité contenue dans l'air ambiant, d'où la nécessité de toujours le garder dans des bidons fermés et étanches.
• Rincer à grande eau le liquide de frein qui se serait échappé.

Une pression préliminaire de 0,2 MPa (2 bar) est nécessaire pour l'aération de l'unité hydraulique.

Purger l'air du système de freinage avec appareil de remplissage et d'aération
-ROMESS S15-

Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

• Appareil de remplissage et de purge d'air pour freins -ROMESS S15-

Remarque Si une chambre du réservoir d'appoint du liquide de frein est complètement vide (par ex. à cause de fuites dans le système de freinage), il faut d'abord effectuer l'aération préliminaire du système de freinage.

Avant la purge d'air:

• Raccorder l'appareil de remplissage et de purge d'air des freins -ROMESS S15-.

Ordre pour la purge d'air:

1. Aérer l'étrier de frein avant gauche et avant droit simultanément et conjointement
2. Aérer l'étrier de frein arrière gauche et arrière droit simultanément et conjointement

• Les Durits du flacon de purge d'air étant branchées, laisser les soupapes de purge d'air ouverte jusqu'à ce que le liquide de frein ressorte sans faire de bulles.

Ensuite aérer encore une fois l'unité hydraulique via la fonction "Réglage de base" avec le testeur -VAS 5051-.

Initier le réglage de base (pour purger l'air du système de freinage):

• Ensuite le système de freinage doit être purgé normalement.

  Aération (normale):

Suivre à la lettre l'opération pour la purge d'air du système de freinage.

• Raccorder l'appareil de remplissage et de purge d'air des freins -ROMESS S15-.
• Ouvrir les soupapes de purge d'air dans l'ordre indiqué et purger l'air des étriers de frein.

1 - Etrier de frein avant gauche
2 - Etrier de frein avant droit
3 - Etrier de frein arrière gauche
4 - Etrier de frein arrière droit

Utiliser une Durit de purge appropriée. Elle doit être bien mise sur la vis de purge afin que de l'air ne pénètre pas dans le système de freinage.

• Le tuyau du flacon de purge d'air étant branché, laisser la soupape de purge d'air d'un étrier ouverte jusqu'à ce que le liquide de frein ressorte sans faire de bulles.

Après la purge d'air

Un 2ème mécanicien est alors nécessaire:

• Appuyer sur la pédale de frein en exerçant une forte pression et la maintenir.
• Ouvrir la soupape de purge d'air sur l'étrier de frein.
• Appuyer à fond sur la pédale de frein.
• La pédale étant actionnée, fermer la vis de purge d'air.
• Lâcher lentement la pédale de frein.

Ce processus de purge d'air doit être exécuté 5 fois par étrier de frein.

Ordre pour la purge d'air:

1 - Etrier de frein avant gauche
2 - Etrier de frein avant droit
3 - Etrier de frein arrière gauche
4 - Etrier de frein arrière droit

Impérativement effectuer un essai sur route après la purge d'air. L'ABS doit alors intervenir une fois au minimum!

Remplacement du liquide de frein

Révisions et entretien