Notice d'utilisation Skoda Octavia: Régulateur automatique de vitesse et d'espacement (ACC)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
- Mode de fonctionnement
- Arrêt et démarrage automatiques
- Aperçu des commandes
- Démarrer le réglage
- Interrompre/Reprendre le réglage
- Régler/modifier la vitesse souhaitée
- Régler la distance
- Situations de conduite particulières
- Messages de notification
Le régulateur de vitesse et d'espacement (indiqué ci-après ACC) tient constante la vitesse réglée et l'espacement au véhicule suivi sans avoir à actionner la pédale d'accélération ou de frein.
La zone devant le véhicule ainsi que la distance par rapport aux véhicules précédents est surveillée par le capteur radar.
L'état où ACC maintient la vitesse et l'espacement est décrit ci-dessous sous Réglage.
- Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance, à la section Entrée en matière.
- Le conducteur doit toujours être prêt à reprendre la direction de son véhicule (accélération ou freinage).
- ACC ne réagit pas à l'approche d'un obstacle, p. ex. la queue d'un embouteillage, un véhicule en panne ou arrêté à un feu rouge.
- ACC ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le sens inverse.
- Si la décélération ACC ne suffit pas, freinez immédiatement votre véhicule avec la pédale de frein.
- En conduisant dans les virages, les sorties d'autoroute ou sur les chantiers, afin d'éviter une accélération non voulue à la vitesse mémorisée.
- Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige dense).
- Mauvais état de route, p. ex. verglas, voie glissante, gravillon, chaussée non consolidée.
- Pour franchir des virages " serrés ".
- Pour franchir des montées/descentes importantes.
- Lors de trajets dans des lieux où se trouvent des objets en métal
(p. ex.
halls en métal, voies ferrées, etc.).
- Lors d'un trajet à travers des espaces fortement segmentés (p. ex. garages de grande capacité, transbordeurs, tunnels, etc.)
Nota
- ACC est avant tout prévu pour une utilisation sur autoroute.
- L'ACC diminue la vitesse au moyen d'une suppression automatique d'accélération ou d'une intervention de freinage. Les feux stop s'allument lorsqu'une diminution de vitesse automatique au moyen du frein intervient.
- ACC n'est pas disponible si plus d'un feu stop sur le véhicule ou la remorque est en panne.
- Le réglage se désactive automatiquement en cas d'intervention de l'un des systèmes d'assistance au freinage (l'ESC, par ex.), en cas de dépassement du régime moteur maximal autorisé, etc.
- Mode de fonctionnement
- Aperçu des commandes
- Démarrer le réglage
- Interrompre/Reprendre le réglage
- Situations de conduite particulières
- Messages de notification
Description de la commande
Fig. 168
Éléments de commande du régulateur
de vitesse
Aperçu des organes de commande du GRA " fig. 168
Désactiver le GRA (supprimer la vitesse régl ...
Mode de fonctionnement
Fig. 169 Affichage dans le combiné d'instruments : Exemples pour l'affichage
ACC
Fig. 170 Visuel du combiné d'instruments : exemples d'affichages d'état
de l'ACC
L'ACC ...
D'autres materiaux:
Antidémarrage électronique
L'antidémarrage électronique (ci-après uniquement l'antidémarrage) rend
difficile
toute tentative de vol ou utilisation non autorisée de votre véhicule.
...
Spécification
Véhicules avec périodicités d'entretien variables
a) Pour les moteurs Diesel sans DPF, l'huile de moteur VW 505 01 peut être
utilisée en option.
Véhicu ...