Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Déposer et poser la culasse
Remarque Afin de déposer la culasse, il est nécessaire de déposer le moteur et la boîte de vitesses. Pour effectuer des montages, fixer le moteur avec le support -MP 1-202- sur le bâti de montage.
Déposer
- Débrider la boîte de vitesses.
- Fixer le moteur au bâti de montage.
- Désolidariser le boîtier du régulateur de liquide de refroidissement de la culasse.
- Déposer le carter d'arbre à cames .
- Enlever les linguets à galet conjointement aux éléments d'appui et les mettre sur une surface propre.
- Veillez à ne pas intervertir les linguets à galet et les éléments d'appui.
Si la culasse doit être désassemblée, les composants suivants doivent être déposés:
- Tubulure d'admission
- Partie inférieure de la tubulure d'admission
- Collecteur d'échappement
- Débloquer et déposer les vis les culasses dans l'ordre indiqué.
- Enlever prudemment la culasse.
Poser
Conditions
- Les pistons ne doivent pas être au point mort haut.
Remarque
- N'enlevez le joint de culasse neuf de l'emballage que juste avant la pose.
- Manipulez le joint neuf avec le plus grand soin. Des fuites sont inévitables s'il est endommagé.
- Mettez des chiffons propres dans les cylindres afin que des salissures et des restes de papier émeri ne puissent pas pénétrer entre la paroi de glissement des cylindres et les pistons.
- Nettoyez alors prudemment les les surfaces d'étanchéité de la culasse et du bloc-cylindres. Evitez que des stries allongées ou des égratignures se produisent (le grain ne doit pas être inférieur à 100 en cas d'utilisation de papier émeri).
- Enlever soigneusement les restes de papier émeri ainsi que les chiffons.
- Mettre le piston du 1er cylindre au pont mort haut et ramener le vilebrequin un peu en arrière.
- Posez le joint de culasse neuf. L'inscription (numéro de la pièce de rechange) doit être lisible.
- Installer la culasse. Ce faisant, attention à la goupille de centrage dans le bloc-cylindres.
- Installer les nouvelles vis de culasse et les serrer manuellement.
- Serrer comme suit dans l'ordre indiqué les vis de culasse:
- Serrer toutes les vis à 30 Nm.
- Puis continuer de serrer toutes les vis de 90° (1/4 de tour) avec une clé rigide.
- Enfin continuer de serrer toutes les vis encore de 90° (1/4 de tour).
- Mettez les éléments d'appui dans la culasse et chaque linguet à galet dans les extrémités des queues de soupape resp. dans les éléments d'appui.
- Poser le carter d'arbre à cames .
- Régler le calage de la distribution .
Le reste de l'assemblage doit ensuite être effectué dans le sens inverse de la dépose. Tenir compte de ce qui suit:
- Poser le carter de distribution .
- Poser les conduites de carburant, déposer et poser la pompe à haute pression.
- Poser la soupape de recyclage des gaz d'échappement .
Déposer et poser le carter de l'arbre à cames
Respecter les mesures de sécurité . Respecter les règles de propreté . Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires ...Contrôler la pression de compression
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires Appareil de contrôle de la pression de compression, par ex. -V.A.G 1763- Condition d ...D'autres materiaux:
Position de montage de la commande de passage des vitesses
Fleche A- Mouvement de passage
Fleche B- Mouvement de sélection
A - Câble de passage des vitesses B - Câble de sélection C - Ecran
de protection thermique
enlever avant de déposer ...
Changement de roue
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Préparatifs
Sortir/ranger la roue de secours
Enjoliveurs intégraux d ...