Notice d'utilisation Skoda Octavia: Mode Sport
Ce mode est adapté à une conduite sportive.
La sélection de ce mode concerne surtout le fonctionnement des systèmes suivants.
Direction La direction assistée est légèrement réduite, et une force plus importante est donc nécessaire pour le braquage.
Moteur/entraînement L'accélération du véhicule est plus dynamique qu'en mode Normal.
Blocage du différenciel de l'essieu avant La répartition de la force d'entraînement entre les roues avant est adaptée à la conduite sportive.
Régulateur automatique d'espacement (ACC) Avec le régulateur d'espacement, l'accélération s'effectue plus rapidement qu'en mode Normal.
Phares au xénon Les phares s'adaptent plus dynamiquement à la conduite que dans le mode Normal.
Protection proactive des occupants Le premier niveau de protection est désactivé.
Bruit du moteur Le bruit du moteur à l'intérieur de l'habitacle est plus intense qu'en mode Normal.
Sélection du mode de conduite (Driving Mode
Selection)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode Normal
Mode Sport
Mode Eco
Mode Individual
Mode Tout-terrain
S&eacut ...
Mode Eco
Ce mode est adapté à une conduite décontractée et aide à économiser du
carburant.
La sélection de ce mode concerne surtout le fonctionnement des s ...
D'autres materiaux:
Enjoliveurs intégraux de roue
Enlevez les enjoliveurs intégraux de roue avant de démonter la roue.
Extraction
Accrochez l'étrier faisant partie de l'outillage de bord sur le bord
renforcé de l'en ...
Montage des pneus
Pour le montage des pneus, l'appareil de montage doit être équippé d' une
tête de montage pour pneus prévue pour ces roues pleines.
ATTENTION! Sinon, il y a un risque
d'endommagemen ...